信息與通信解決方案供應商華為， 在上海舉辦的MAE(Mobile Asia Expo，亞洲移動通信博覽會)上，向與會者展示了數字軌道解決方案。截止2012年底，華為數字軌道方案已累計服務全球里程超過65,000公里，可繞地球1.38圈。

“當前，軌道行業在滿足日益增長的運輸需求時，越來越嚴重遭受到既有基礎設施和高昂擴建成本的限制，使得軌道運營商在建設投資和運營組織兩方面都面臨巨大挑戰。”華為全球交通事業部總經理聶賢政先生表示。“華為能提供全系列數字軌道解決方案，應用先進GSM-R網絡承載通信調度、列車控制等鐵路核心業務，具備全球唯一向未來軌道通信技術LTE for Rail的演進能力，專業協助全球軌道客戶優化ICT基礎設施，以最經濟有效的方式滿足當下和未來的業務需求。”

憑借強大的研發實力和專業技術服務，華為數字軌道解決方案方案已廣泛服務歐洲、亞洲、非洲和澳洲的軌道客戶，特別是2012年的全球GSM-R增量市場，華為占比份額達61%。而在中國鐵路整體市場，華為在GSM-R份額更是超過50%。

作為全球無線通信技術的引領者，基于17年服務軌道行業的豐富經驗和對未來軌道行業通信需求的深刻理解，華為正積極推動4G無線通信技術在軌道行業的應用，已研發出業界唯一支持GSM-R/LTE的雙模基站，全球首家GSM-R/LTE共平臺、3合1小型化核心網，全面保障GSM-R向LTE for Rail的平滑演進，充分保護軌道客戶投資。

華為公司不僅不遺余力宣傳LTE在軌道行業的應用，更通過鄭州地鐵項目在全球率先實現LTE技術在軌道行業的應用。華為LTE for Rail方案基于10MHz頻寬實現對視頻監控和PIS業務的承載，未來將進一步實現對列車調度與控制業務、集群調度、乘客WiFi服務業務的統一承載。憑借這個項目的出色表現，華為公司獲得由世界軌道交通發展研究會頒發的“技術創新獎”。