盡管高鐵已經(jīng)大大縮短了列車旅程的時(shí)長(zhǎng)，但不少對(duì)已經(jīng)習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)生存的人們，這段旅程依然是漫長(zhǎng)的，因?yàn)榱熊嚿隙冗^的這段時(shí)間，往往一路伴隨的是手機(jī)信號(hào)的時(shí)斷時(shí)續(xù)。別著急，從這個(gè)月開始，列車WiFi將開始在國內(nèi)的各條鐵路干線上鋪開，年底前會(huì)有超過一百趟率先完成部署，到時(shí)候，人們?cè)诨疖嚿暇湍芤宦费永m(xù)網(wǎng)絡(luò)生活了。

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對(duì)于一直困擾鐵路旅客的移動(dòng)上網(wǎng)問題，其實(shí)鐵路系統(tǒng)早在兩年前已經(jīng)開始在做WiFi上列車的嘗試。從2012年開始，北京鐵路局、廣州鐵路局、呼和浩特鐵路局等所屬的60余列列車上，國內(nèi)自主研發(fā)的“無線WiFi乘客列車綜合服務(wù)系統(tǒng)”，已經(jīng)測(cè)試在向乘客提供列車影院、乘客資訊、旅行指南等綜合性服務(wù);今年九月，“麗江”號(hào)成為國內(nèi)首個(gè)提供列車3G服務(wù)的列車。幾天前，旅客列車WiFi服務(wù)商中傳集團(tuán)成功并購了此前一直在鐵路系統(tǒng)推廣列車WiFi系統(tǒng)的應(yīng)用企業(yè)京海博源。據(jù)透露，并購?fù)瓿珊螅瑹o線局域WiFi在國內(nèi)有線、高鐵動(dòng)車等列車上的搭建和應(yīng)用將大幅“提速”，列車WiFi將安裝覆蓋全國六個(gè)鐵路局下屬的700余趟列車上，其中年底計(jì)劃使用WiFi的列車超過100輛。

為乘客提供多元化的資訊和娛樂休閑等一系列便捷式服務(wù)，這也將顯著提升國內(nèi)鐵路客運(yùn)整體服務(wù)水平以及增強(qiáng)列車同飛機(jī)、大巴等其他長(zhǎng)途交通工具的乘客體驗(yàn)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。高鐵WIFI普及倒計(jì)時(shí)，旅途歡樂季即將到來。