華為云助力車企輕松應(yīng)對促銷流量高峰
國產(chǎn)汽車近年來以優(yōu)質(zhì)的車型和更為接地氣的價格聚攏了一大批忠實(shí)客戶,作為國產(chǎn)新興品牌,會采取不定期的官網(wǎng)促銷來帶來提升業(yè)務(wù)量。以某廠商的跨年營銷活動為例,三天時間促銷,2017輛新車在75分鐘內(nèi)被一掃而光,活動雖然順利完成,但對于劇增的訪客流量,系統(tǒng)疲于應(yīng)付,運(yùn)維人員措手不及,晝夜加班后驚險的度過了這一關(guān),可是后續(xù)怎么辦?一直如此“壓力”,系統(tǒng)跟運(yùn)維人員肯定吃不消,車企于是四處尋找“解壓良方”。
自研高并發(fā)壓測投入巨大 業(yè)界工具能力不足
由活動期間訪問流量遠(yuǎn)高于平日,要確保官網(wǎng)系統(tǒng)的性能達(dá)標(biāo),保證客戶搶購順暢系統(tǒng)不崩潰,需要對官網(wǎng)各接口提前開展性能測試,提前識別官網(wǎng)是否能達(dá)到預(yù)期的承載壓力,以及流量高峰時的性能瓶頸。
在測試初期開發(fā)人員發(fā)現(xiàn),如果要保證大規(guī)模高并發(fā)的長穩(wěn)壓測,對專業(yè)要求極高,目前現(xiàn)有的技術(shù)團(tuán)隊投入無法在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。另一邊,在搭建測試環(huán)境上,通常需要2-3周的準(zhǔn)備時間,這會大大拉長活動迭代優(yōu)化的時間,如果要保障全年近百場的活動壓測,其投入壓力可想而知。
在自研基本無法短時間解決問題的情況下,開發(fā)團(tuán)隊嘗試使用了業(yè)界常用的壓測工具,
但很快發(fā)現(xiàn)Jmeter無法滿足壓測要求,并且操作復(fù)雜。ab壓測工具請求方式單一,參數(shù)化比較復(fù)雜,專業(yè)的性能測試工具license采購成本在上百萬人民幣,顯然性價比不高。
華為云壓測服務(wù)助力攻克系統(tǒng)瓶頸 性能***提升100%
經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊對比市面幾款主流的壓測云服務(wù)后,決定嘗試使用正在免費(fèi)試用的華為云性能測試服務(wù)CPTS來檢測服務(wù),這也是團(tuán)隊***次使用云壓測服務(wù),如果順利完成目標(biāo)不但可以減少研發(fā)投入及運(yùn)維成本,更可以為接下來的活動帶來安穩(wěn)的保障。
而之所以選擇華為云主要出于以下幾點(diǎn)明顯的優(yōu)勢, CPTS無需搭建測試環(huán)境,支持快速模擬百萬并發(fā)用戶的業(yè)務(wù)高峰場景,對于官網(wǎng)即節(jié)省開發(fā)環(huán)節(jié),壓力測試也絕對夠用。其次CPTS支持報文內(nèi)容和時序自定義、多事務(wù)組合的復(fù)雜場景測試,真實(shí)模擬線上環(huán)境,這對流程復(fù)雜的電商需求顯然更為合適。***CPTS支持更全面的微服務(wù)接口測試,測試完成后提供專業(yè)的測試報告呈現(xiàn)測試結(jié)果,系統(tǒng)瓶頸及問題一目了然,可快速展開優(yōu)化。
通過華為云CPTS迅速對官網(wǎng)進(jìn)行了***階段壓測,從正式開始壓測至定位分析,從原本預(yù)計至少2周才能完成的任務(wù)測試周期縮短至4個小時,工作效率提升了95%,有效節(jié)約了時間成本。壓測后得出在預(yù)期的并發(fā)數(shù)下發(fā)現(xiàn)官網(wǎng)首頁以及預(yù)約試駕場景響應(yīng)較慢,無法滿足預(yù)期指標(biāo)。團(tuán)隊優(yōu)化官網(wǎng)業(yè)務(wù)代碼后,快速開展第二輪壓測。第二階段的測試時間縮短至2個小時,效率提升了97.5%。優(yōu)化后官網(wǎng)首頁訪問響應(yīng)超時與正常返回比提升了43.3%,預(yù)約試駕場景響應(yīng)超時與正常返回比降低到0,提升了***云性能測試服務(wù),圖隊快速獲取搶購官網(wǎng)的性能指標(biāo),保障了活動期間系統(tǒng)的***處理能力。
華為云性能測試服務(wù)CPTS通過敏捷的部署以及靈活的擴(kuò)展能力幫助企業(yè)低成本高效率的完成了原本繁雜的壓測服務(wù),可視化的全UI交互頁面使用戶可以免編碼低門檻的進(jìn)行調(diào)試,面對接下來全年上百場的營銷活動,系統(tǒng)壓力已煙消云散。點(diǎn)擊了解華為云性能測試服務(wù)CPTS: https://www.huaweicloud.com/product/cpts.html























