5G是難得的國家意志和市場需求的結(jié)合，5G在各種政府文件里反復被提到，這是在之前的4G、3G時代所沒有的事情。

CTIA美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會今年發(fā)布了5G產(chǎn)業(yè)圖，目前中國在5G產(chǎn)業(yè)的地位是世界第一，中國與韓國、美國和日本處于第一梯隊。

從各個細分領(lǐng)域來看：

基站數(shù)量：

我國截止到十月，5G基站數(shù)量已經(jīng)接近10萬，是美國的十倍左右。

不過，在5G方面我們不能小看韓國，韓國實際上在5G領(lǐng)域非常領(lǐng)先，從基站數(shù)量來看，到目前跟中國是差不多的，但是韓國到年底會達到全球第一的23萬，覆蓋全境。

韓國為什么一定要做這個事呢，因為韓國希望引領(lǐng)手機產(chǎn)業(yè)鏈，不僅僅是手機這個終端，韓國做5G是想帶動包括存儲等細分領(lǐng)域的手機產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)引領(lǐng)全球。

另外還有一個很大的野心，是要把三星培養(yǎng)成為全球重要的設(shè)備商，當然華為還是處于絕對的領(lǐng)先地位。但是三星確實也是非常強大的一個力量，已經(jīng)出貨5萬個基站，這個數(shù)量低于華為，跟中興差不多，在第二、第三的位置膠著。

而歐洲大部分國家都好像不太著急的樣子，原因在于他們的運營商是民營企業(yè)，全歐洲運營商就上百家，買頻率波段就花了幾十億，大的運營商公司都扛不太住，歐洲運營商主要考慮利潤問題、考慮投資回報，重點是企業(yè)效應而不是社會效應。

當前4G的版本其實也可以滿足用戶的需求，單從投資回報來說建5G不著急，歐洲政府如果不使勁的話，就會被第一梯隊的四個國家落在后面了。

資費：

全球各種套餐基本都在300、400人民幣一個月的水平。

中國聯(lián)通透露，在過渡期，5G套餐最低每月190元，其他幾家的最便宜資費也差不多如此，相比大部分人的4G套餐，5G套餐確實不便宜。

雖然跟國外相比，中國的通信費已經(jīng)是很便宜的了，但200的套餐費確實還會阻擋住不少的消費者入手5G。

回顧4G上線初期，其實比較便宜的套餐費也要200多，但后來也逐步降到100以下，所以5G資費下降也不是沒有可能的。但是因為最近運營商的盈利狀況一般，所以降費的節(jié)奏可能會放緩。

基站設(shè)備商：

國內(nèi)設(shè)備商已經(jīng)具備了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

華為在全球遙遙領(lǐng)先，年內(nèi)出貨量50萬臺。中興其次，達5萬臺，后面還有三星、愛立信和諾基亞，可以看出中國在5G上面優(yōu)勢很大。

手機終端：

從6月初工信部正式發(fā)放5G商用牌照，短短兩個多月，第一批5G手機已經(jīng)在上市。

除了華為，包括中興、vivo在內(nèi)的多個品牌5G手機也已經(jīng)上市銷售。

從目前各品牌5G手機的定價來看，都遠遠低于此前市場“5G手機售價過萬”的預期。

5G手機已經(jīng)出來了，但是客觀來講今年還不用買，網(wǎng)絡(luò)還沒建好，用的效果不會很理想，想要吃螃蟹的人，明年可以買起來了。

5G運營商：

國內(nèi)三大運營商現(xiàn)階段都在積極推進5G商用化進程，并已確定了詳細的實施方案，力爭2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用。

運營商站在投資回報的角度，確實動力沒有很強，但是政府在推動，比如深圳政府表示將優(yōu)化資金方向重點支持5G發(fā)展，對采取獨立組網(wǎng)模式建設(shè)的基站每個給予1萬元獎勵，單個電信運營企業(yè)最高獎勵1.5億元。5G可以說是市場經(jīng)濟和國家意志結(jié)合的體現(xiàn)。

運營商的行動比大家原來以為的要快，中國移動之前規(guī)劃到2020年建1萬個基站，但現(xiàn)在來看2020年中國移動的基站至少是20萬，甚至可能達到40萬，是預期的幾十倍，速度驚人。

當然，想趕快普及5G，我們還需要標準制定、芯片設(shè)計、硬件生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、設(shè)備部署和服務(wù)運營等多方面、全行業(yè)的不懈努力，但是這樣的未來已經(jīng)不遠。