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5G助力,智能交通未來五大發展趨勢淺析

網絡 4G/5G
據相關調研報告預測,自2020年開始全球交通運輸系統將進入快速發展階段,無論是互聯性還是網絡性都比以往有了極大提升。在全球范圍內,我們看到越來越多的交通運管理當局與運輸公司、合作伙伴、科技公司等一起為“智能運輸”的發展做出大量的嘗試,并取得了不錯的成效。

 據相關調研報告預測,自2020年開始全球交通運輸系統將進入快速發展階段,無論是互聯性還是網絡性都比以往有了極大提升。在全球范圍內,我們看到越來越多的交通運管理當局與運輸公司、合作伙伴、科技公司等一起為“智能運輸”的發展做出大量的嘗試,并取得了不錯的成效。

 

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此外,5G的部署也將在2020年明顯加速,根據VIAVI最新發布的《5G部署現狀》研究報告,截至2020年1月,全球已有34個國家的378個城市部署商用5G網絡。這也將有助于推動智能交通的發展,5G網絡主要為智能交通帶來更加高速、穩定的網絡連接,這對于智能交通的發展至關重要。

 

 

圖片來源:VIAVI 《5G部署現狀》研究報告

技術創新正在改變運輸系統和網絡,并不斷改善我們的交通運輸及出行體驗。據德勤(Deloitte)預測,到2040年,全球80%的城市出行將通過共享自動駕駛汽車來實現。那么,交通運輸行業領導者們將如何與時俱進打造可持續的智能交通系統呢?

世界經濟論壇(WEF)最近發布了一份報告,概述了運輸領導者如何重塑行業。其中的建議包括建立創新的戰略合作伙伴關系,技術突破與新技術應用,改善項目管理和資產管理以及增強用戶體驗等等。

從全球范圍來看,許多城市已經開始行動。例如,新加坡制定了《 2040年陸路交通總體規劃》(Land Transport Master Plan for 2040),其中詳細說明了其使公共交通將成為人們首選的出行方式的政策,并期望未來在所有高峰時段的出行中使用比例提高到90%以上。

除了世界經濟論壇的一些建議之外,以下五種趨勢或許將成為未來智能交通發展的重點方向。

1、無線連接讓通勤時間更有價值

據社會調查統計數據,如今大城市中人們每天的通勤時間都遠遠超過了1個小時。例如,在紐約、悉尼和倫敦等全球性城市中,平均工作日通勤時間超過80分鐘,而在多倫多則超過1.5小時。人們平均每周大約需要花費6.5個小時在上班的路上,幾乎等于一個完整的工作日。

而在中國,尤其北上廣深等一線城市,大部分上班族每天的通勤時間甚至高達3個小時以上已經不是什么新鮮事了。

因此,如何基于新技術應用充分發揮和利用這么長的通勤時間,將對社會發展產生巨大的經濟效益。

無論是乘坐公共交通還是智能互聯網汽車出行,智慧的交通網絡可以讓人們在上班的路途中,可以更加高效的利用時間,無論是移動辦公、學習還是與家人朋友保持溝通聯系,都是在為經濟發展做貢獻。

2020年開始,隨著5G網絡的部署與落地應用,優越的網絡連接性能將為消費者和企業提供更好的機會,從而對人們的工作時間、職業發展以及生活方式的選擇都帶來巨大改變。

2、聯網火車/高鐵越來越普遍

如今,乘客對公共交通的期望已經不再僅僅局限于從A點到B點,他們更希望鐵路網能夠提供高速、穩定無線連接。在一項全球民意調查中,當被問及是什么讓城市變得更加智能時,創新的交通系統(包括“智能巴士站”和“智能交通系統”等功能)等名列前茅。因此,鐵路交通系統需要提供簡單、穩定可靠和安全的在線連接服務。

在中國,我們已經看到越來越多的高鐵列車已經開始提供免費WiFi網絡服務,盡管目前體驗不盡人意,但鐵路WiFi很快就成為服務標配。

目前為火車上乘客提供無線網絡連接服務主要通過兩種方式:軌道旁的專用網絡,以及專用的車載設備結合現有蜂窩網絡使用。至于選擇哪一種方式,決策者都需要首先考慮旅客需求、成本和合作伙伴等因素。除此之外,還需要考慮現有蜂窩基礎設施、客流密度和預期擴展用途等等因素。

但無論選擇哪種方式,對于乘客來說他們都希望能夠暢通無阻的享受高速、穩定、安全的網絡連接服務。

3、優越網絡連接創造更多價值

優越的網絡連接,除了改善用戶體驗之外,還能為運輸管理當局帶來明顯的運營和安全優勢。5G高速網絡的應用,使得來自快速移動的列車和互聯網傳感器的實時數據能夠第一時間傳輸到控制中心,便于優化服務和提升安全防護措施。

例如,實時視頻監控支持面部識別和行為分析,從而提高了安全性。當出現緊急情況時,管理人員能夠快速做出響應,快速協調車站或列車上的工作人員第一時間現場處置。

借助IoT連接的傳感器,安全人員可以實時監測交通配套設備以及車輛本身的運行情況,例如監控車門,制動器,車輪和冷卻系統等。可以提前進行必要的更換或維護,從而可以減少發生重大故障的概率并優化車隊使用效率。

此外,無線連接還可以進一步提升列車的準點率,以便更好的實施接車服務。因此,實時的服務數據更新,事件快速響應以及其他數據的采集與分析都可幫助主管部門降低成本并改善運營和乘客服務。

4、城市智慧化

為了讓城市生活變得更加美好,我們越來越需要一個更加智能的城市。這意也味著我們的城市需要積累更多的“智能”基礎設施,以便能夠從連接的設備、平臺和網絡中采集到城市運行的基礎數據,進而進行大數據分析并做出正確的決定,從而改善城市發展的管理水平。

隨著城鎮化進程的加快,再加上技術的日新月異,如何做出更加正確的決策給城市管理者帶來了巨大的挑戰。而經濟的發展進步和社會轉變也可以為人們提供更好的機會,參與并為城市的可持續發展做出貢獻。

5、以人為本

最終,通過提供更安全、更高效的服務,連接性帶來的運營優勢也將最終讓我們每一個人收益。在全球能源危機日益加劇的今天,各國政府都在大力倡導綠色出行,鼓勵市民乘坐公共交通工具出行。而乘客體驗是城市公共交通相對于其他出行方式選擇(例如,駕駛或共享出行服務)競爭力的關鍵因素。

有公共交通專家指出,技術創新帶來了更多的期望:“除了安全可靠之外,乘客也越來越期待更好的交通設施,例如良好的照明,安全可靠的無線連接等等”。如果整體體驗不好,那么乘客將會選擇其他交通工具。

今天的概念將是明天的解決方案

真正的智能交通系統是利益相關者和決策者如何利用這些科技進步來改善人們的生活。“智能”是創新的交通系統的主要特征,我們需要持續的連接和創新才能實現在未來的城市中更好的生活。我們今天對智能交通系統各種創新“概念”的期待,其實就是明天的解決方案。

責任編輯:華軒 來源: 千家網
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