人工智能，最核心的將解放人的腦力勞動。

未來服務(wù)將是瓶頸，而服務(wù)業(yè)分為高端服務(wù)業(yè)和低端服務(wù)業(yè)，在高端服務(wù)業(yè)中，人的腦力勞動是主要服務(wù)的提供者，而高端服務(wù)行業(yè)將會面臨供給不足和服務(wù)水平參差不齊的難題。人工智能首先要解決腦力勞動水平參差不齊的難題，保證服務(wù)的確定性，在此基礎(chǔ)上，將實現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)的社會分工，解放人的腦力勞動。

醫(yī)療行業(yè)是高端服務(wù)行業(yè)

醫(yī)療行業(yè)是高端服務(wù)行業(yè)，醫(yī)療水平的高低取決于醫(yī)生的水平。

所以從總量上，中國的醫(yī)院是可以滿足醫(yī)療供給的，但會發(fā)現(xiàn)醫(yī)療行業(yè)內(nèi)存在著嚴(yán)重的不平衡：知名醫(yī)院的醫(yī)生，掛號難；知名醫(yī)院忙不過來；而中小醫(yī)院卻病人不足？

為什么？首先是這個行業(yè)存在著醫(yī)療水平的差異，高端服務(wù)的供給不足。

如果有一個技術(shù)能夠保證普通社區(qū)醫(yī)院的診療水平，與協(xié)和醫(yī)院的診療水平一致，那么現(xiàn)在大醫(yī)院的看病難問題就解決了。

人工智能技術(shù)是解決這個難題的方向之一。所以人工智能應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)，并普及之后，將改變我們看病難的問題。

類似的行業(yè)還有教育。

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人工智能改變出行

汽車駕駛最重要的是保證安全，而駕駛汽車會因為人的反應(yīng)速度不同，安全水平會有差異。

解決汽車駕駛最重要的是通過人工智能改變汽車駕駛的安全性。

未來的汽車一定是自動駕駛的，自動駕駛分為5級。

如果L5級的全自動駕駛實現(xiàn)了，就不需要有駕駛員，可以極大的改善出行體驗，還會帶來另外一個變換，我們還需要擁有汽車嘛？自動駕駛汽車可以作為一個租賃工具，如果租賃模式，可以極大的改善人流密集區(qū)的交通狀況：在比如國貿(mào)地區(qū)擁堵一個原因是車流量大，另外一個原因是車在這個地區(qū)慢速找車位的時候?qū)Φ缆贰⑼＼囐Y源的利用率降低。

如果自動駕駛汽車，將不必在這個地區(qū)設(shè)置停車位，人從自動駕駛汽車下來之后，汽車自動離開這個區(qū)域，那么停車位會提高地區(qū)土地資源的利用率，同時也會降低因為停車而帶來的擁堵，為在很大程度上提高資源利用效率。

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智能家居開始普及

智能家居行業(yè)，喊了很多年一直都沒有普及，當(dāng)然這其中有技術(shù)原因，但智能家居的使用不便捷也是智能家居普及的制約因素之一。

傳統(tǒng)的智能家居的操作模式是與計算機(jī)菜單類似，而人的操作習(xí)慣是不同的。

隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用于智能家居，現(xiàn)在越來越多的產(chǎn)品開始使用語音控制。

語音識別的人工智能技術(shù)降低了人機(jī)交互的技術(shù)門檻。

同時人工智能還用于智能家居的生活習(xí)慣模式的學(xué)習(xí)，當(dāng)了解了人的生活喜歡之后，智能家居讓你使用家居產(chǎn)品的時候，不需要做任何操作，根據(jù)你的習(xí)慣，自動幫你選擇最適宜的家居環(huán)境。

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