日本正在尋求對(duì)AI的開(kāi)發(fā)和使用進(jìn)行監(jiān)管的方法，將對(duì)AI技術(shù)采取一種溫和的監(jiān)管方式，以期迅速利用AI的潛力，解決日本人口迅速下降帶來(lái)的一些問(wèn)題。雖然日本與美國(guó)和英國(guó)等國(guó)保持一致，支持對(duì)AI系統(tǒng)的發(fā)展采取不干涉的立場(chǎng)，但日本企業(yè)可能會(huì)遵守歐盟提出的更嚴(yán)格的規(guī)定，以確保它們能夠進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的歐盟市場(chǎng)。

世界各國(guó)都在試圖確定監(jiān)管AI的最佳方法，尤其是ChatGPT等工具和Midjourney等圖像生成器所使用的通用版本。英國(guó)和美國(guó)傾向于采取更溫和的監(jiān)管方式，將重點(diǎn)放在安全研究、國(guó)際合作和護(hù)欄上，而不是制定立法。

相比之下，歐盟通過(guò)《歐盟人工智能法案》(EUAIAct)建立了一套全面而影響深遠(yuǎn)的法規(guī)，其中包括要求基礎(chǔ)AI模型開(kāi)發(fā)人員申報(bào)訓(xùn)練數(shù)據(jù)，并盡量減少非法或有害內(nèi)容的生成。根據(jù)一些歐盟公司的說(shuō)法，這對(duì)他們的業(yè)務(wù)發(fā)展構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗麄儾荒茉诠交蚱降鹊幕A(chǔ)上與非歐盟公司競(jìng)爭(zhēng)。

日本的AI監(jiān)管計(jì)劃

路透社援引熟悉日本政府AI監(jiān)管計(jì)劃的一位消息人士的話說(shuō)，日本希望將其AI監(jiān)管方式與美國(guó)的方法更緊密地結(jié)合起來(lái)。該計(jì)劃專注于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而不是監(jiān)管，同時(shí)也希望利用其芯片制造能力來(lái)訓(xùn)練大型語(yǔ)言模型。日本正在考慮的一種方法是取消對(duì)用于訓(xùn)練AI模型數(shù)據(jù)的版權(quán)限制。這與歐盟的方法截然相反，歐盟要求任何受版權(quán)保護(hù)的數(shù)據(jù)都要聲明。

東京大學(xué)教授、日本政府AI戰(zhàn)略委員會(huì)主席松尾豐聲稱歐盟的規(guī)定“有點(diǎn)過(guò)于嚴(yán)格”，這暗示深度學(xué)習(xí)中使用的數(shù)據(jù)材料“幾乎不可能”獲得版權(quán)。他說(shuō)：“對(duì)于歐盟來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不在于如何促進(jìn)創(chuàng)新，而在于讓這些科技公司承擔(dān)責(zé)任。”

成為AI監(jiān)管中心的全球競(jìng)爭(zhēng)正在加速。英國(guó)將在今年晚些時(shí)候主辦一場(chǎng)AI安全峰會(huì)，屆時(shí)世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和業(yè)界人士將齊聚一堂，討論AI監(jiān)管的具體細(xì)節(jié)，并試圖達(dá)成全球共識(shí)。與此同時(shí)，歐盟正在迅速實(shí)施其《AI法案》，而美國(guó)政府正在探索對(duì)AI的監(jiān)管程度。

需要“明智且有分寸”的AI監(jiān)管

紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院商業(yè)與人權(quán)中心副主任Paul Barrett表示，歐盟的做法是“明智和慎重的”，很可能成為全球標(biāo)準(zhǔn)。Barrett表示：“即使美國(guó)和英國(guó)未能效仿歐盟，我預(yù)計(jì)AI應(yīng)用程序和其他產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商也將遵守歐盟標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗麄儾幌胧ダ麧?rùn)豐厚的歐洲市場(chǎng)，而且在世界不同地區(qū)提供不同版本的產(chǎn)品將被證明是低效的。”

Barrett認(rèn)為，創(chuàng)新仍然可以在嚴(yán)格監(jiān)管的環(huán)境中發(fā)生，日本正在考慮英國(guó)提出的“支持創(chuàng)新”概念實(shí)際上意味著不受監(jiān)管。他指出，社交媒體行業(yè)由于缺乏監(jiān)管，導(dǎo)致了嚴(yán)重的負(fù)面副作用。

Barrett預(yù)測(cè)，無(wú)論歐盟面臨來(lái)自企業(yè)或其他國(guó)家的多大阻力，它的做法都會(huì)奏效。他說(shuō)，“監(jiān)管未必是創(chuàng)新或利潤(rùn)的障礙。”他以汽車行業(yè)為例，該行業(yè)幾十年來(lái)一直抵制環(huán)境監(jiān)管措施，但最終想出了減少碳排放的創(chuàng)新方法——隨著充滿活力和快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展，甚至消除了碳排放。

Barrett說(shuō)，“在監(jiān)管AI方面，歐盟似乎是一個(gè)具有前瞻性的司法管轄區(qū)。”

合同數(shù)據(jù)管理服務(wù)商Icertis公司的首席技術(shù)官M(fèi)onish Darda對(duì)此表示認(rèn)同，他認(rèn)為有必要進(jìn)行監(jiān)管。他說(shuō)，“對(duì)于AI的監(jiān)管必須務(wù)實(shí)，其措施必須支持各種規(guī)模的企業(yè)和組織，并鼓勵(lì)試驗(yàn)。但與此同時(shí)，AI監(jiān)管必須允許以保護(hù)包括隱私在內(nèi)的基本道德和法律原則的方式控制AI。歐盟的AI法規(guī)草案具有更大的潛力，很多人都在懷著興奮、希望和期望的心情關(guān)注著這項(xiàng)法律的實(shí)施。世界不僅期待一個(gè)充分顧及所有利益的監(jiān)管法規(guī)，而且需要采用它。”

研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，盡管各國(guó)政府熱衷于采用寬松的AI監(jiān)管方法，但歐洲基于規(guī)則的AI監(jiān)管方法可能會(huì)最終勝出。