BMW公司CIO：升級至Windows7的三個理由
總部設在德國慕尼黑的這家汽車業巨頭在全球多個國家（包括德國、南非、美國和中國）的250個地方雇有10萬名員工，其總部大樓被視為歐洲的一個建筑典范。寶馬每年生產的汽車平均在100萬車至150萬輛之間。這樣一個龐大的環境共有85000臺Windows電腦，用戶包括汽車工程師和銷售人員等。
自2001年以來，寶馬就一直在其廣泛的客戶端環境中運行WindowsXP。寶馬負責工作場所IT系統的主管BernhardHuber表示，這家汽車生產商對XP很滿意，對WindowsVista棄而不用，所以很早就開始規劃升級至Windows7的事宜了。
除了電子郵件、電話和視頻會議等方面的所有企業應用軟件外，Huber的部門還負責采購、運行及支持寶馬的所有設備，比如個人電腦、電話和打印機。Huber說：“我們很早就認識到了Windows7在功能特性和節省成本方面的諸多優點。”他補充說，寶馬在今年***季度***開始測試Windows7測試版，自從Windows7的RTM（Release ToManufacturing，批量生產版）在7月底推出后，增加了測試用戶的數量。
他說：“到2009年年底，預計200個至500個關鍵用戶會參與這項測試計劃。”Huber提到，寶馬的IT部門會在2010年加大兼容性測試的力度，到時會有生產環境的5000個用戶進行測試；之后會在2011年開始把Windows7部署到寶馬的所有機器上，到時Windows7 SP1（服務包1）可能也會同期面市。
Huber表示，Windows7會通過兩個方面來簡化寶馬員工的工作，一是經過重新設計的用戶界面，二是經過改進的內存管理功能。
這新款操作系統的桌面特性（比如經過改進的任務欄）通常不會被提到是企業級優點。不過，Huber期望像縮略圖預覽這些功能特性能夠提升員工的工作效率，縮略圖預覽功能便于在應用程序之間更快速地進行切換。
Huber還預計Windows7會通過其更迅即的啟動時間、得到改進的內存管理，進一步提升效率。他說：“Windows7使用資源很合理，啟動應用程序的速度也相當快。這樣一來，與升級至Vista相比，從WindowsXP升級至Windows7就更容易了。”
Huber補充說，寶馬會使用XP模式（XPMode），Windows7中面向企業的這項免費的虛擬機功能可以通過含有許可版WindowsXPSP3的微軟虛擬機，運行只能在比較舊的XP操作系統上運行的應用程序。
他說：“在XP模式等應用虛擬化功能的幫助下，不管擁有什么樣的軟件，即使眼下還無法與Windows7兼容，但在我們部署了新款操作系統后，都可以繼續使用。我們可以立即遷移遺留應用程序，然后準備好在Windows7上運行。”
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