6月17日，在主題為“SOA、平臺到云”的第四屆“SOA中國論壇”上，由海比研究發布，國資委研究中心企業所管理咨詢部特別指導的《CIO：失控與可控——先進企業IT建設“軟件平臺模式”的經驗與啟示》白皮書引起了與會者的普遍關注。該報告針對國內60位大型企業的CIO做了調查與訪問，結果表明，盡管所屬行業不同，但CIO對于自己所在企業的信息化都感到存在一定程度的失控，CIO們面臨信息化的風險管理與控制、降低投入成本、縮短上線時間、IT本身的精細化管理，以及提高IT系統的質量升對業務創新的支持等五大挑戰。

該報告執筆人，海比研究***分析師曹開彬指出， 當國內大型企業的信息化建設往往是“多項目多系統并行”這一特點顯現出來后，上述五大挑戰隨即成為讓多數CIO的頭疼的課題，這讓在我國國民經濟中占有重要的地位，也是信息化建設中的主力軍的眾多大型企業影響了IT本身的高效率高質量實現，也成為整個企業未來發展的重要障礙。

根據海比對60余家大型企業的研究，當前83%的大型企業在IT建設中往往“只重應用”，其項目采用“項目外包”方式運作，從底層開始做起，相互之間缺少統一的標準，缺少共享，缺少復用。正是這種錯誤的IT系統構建方式導致CIO對信息化感到失控。項目過程無法管控、上線時間無法管控、成本無法管控的“三無“局面成為了CIO們又一”心頭之恨“。如何使大型企業的信息化建設從“失控“到”可控“，特別是在“十二五”期間如何為信息化規劃、IT系統建設找到一種行之有效的解決方案和實施路線圖，無疑是企業未來發展的重要脈門。

絕大多數企業的CIO對軟件平臺缺乏認識

海比的研究報告顯示，有17%的大型先進企業，包括金融、電信、能源等行業的一些先進企業IT組織已經開始實踐平臺模式，例如中國建設銀行、中國移動、國家電網、中國工商銀行、中國建設銀行、中信銀行、國家開發銀行、交通銀行、中國銀聯、上海銀行、山東農信等機構的IT部門，以及國家電網研發機構中電普華、華為技術各產品線研發中心、港華燃氣研發機構港華科技等，盡管也處于“多項目多系統“的階段，但是他們卻較好的應對上述五大挑戰，這些企業的共同特點是：其信息化都采用“軟件平臺模式”，即他們的信息化建設都是“以平臺托應用，平臺與應用并重”，他們都擁有一個統一的軟件平臺，而該平臺承載了企業中主要的應用。這樣的突破口無疑像一支強心劑，讓更多企業CIO歡呼雀躍為之振奮。

但這種平臺承載方式真的為信息化的”可控性”找到了出路？海比的研究數據做出了客觀的分析：絕大部分的大型企業CIO對軟件平臺的了解程度還遠遠不夠，高達94%的CIO對軟件平臺框架是什么、98%的CIO對功能細節到底有什么不清楚，87%的CIO不知道如何實施與部署軟件平臺。所以盡管當前95%的大型企業已開始有意識或無意識地引入了軟件平臺模式，并且搭建統一的信息化軟件平臺成為很多企業的招標項目，但因沒有清晰化、透徹化、系統化等等全面的認識，導致大型企業的信息建設中，軟件平臺化演變成為一種“泛濫”的趨勢，伴隨而來的是CIO對軟件平臺的認知存著典型的誤區。這些對軟件平臺的認知錯誤，一方面弱化了大型企業中軟件平臺真正所起到“可控力”與“療效”，另一方面致使一些中小型企業對軟件平臺是否能真正突破信息化構建中的瓶頸產生了過多的疑慮。

軟件平臺幫助企業IT建設走向可控

作為未來大型企業解決信息化建設過程中“多系統多項目”并行問題的有效方法，軟件平臺并不是像眾多CIO誤解的那樣只是一個簡單的中間件、數據交換平臺，也不僅僅是一套開發和運行的工具集，它是一個完整的體系，是信息化建設的一種新模式。能充分發揮機能優勢為企業信息化構建掃除障礙的軟件平臺，是將大量復雜共性的軟件技術集成封包，以實現更大范圍的共享復用。這種共享復用不僅僅關乎項目代碼，而是從需求、框架、架構、業務模塊、引擎、測試等軟件全生命周期的資產復用，從而如“蘋果模式”般，一端激發和規范應用開發者，可以創新、規范、低成本的交付應用；另一端則輸出面向業務的大量、高質量、低成本的業務應用系統。

普元CEO沈惠中在“SOA中國論壇”上指出， “平臺模式”是一種***選擇，即在企業IT系統的業務基礎架構層面，通過引入先進的統一軟件平臺，為上層應用開發提供統一的標準、接口和規范，下層屏蔽基礎技術細節，從而使得各類應用的開發有了既定的規則——無論是外包給哪個開發商，這些應用開發都變得可預期，可管理，可延展，同時基于SOA架構的技術平臺可以實現各類業務構件的組合和復用，從而可以更好的響應業務部門的需求變化，提高軟件交付質量和效率，并降低軟件總體擁有成本。普元CEO沈惠中認為，對大中型企業的IT部門而言，平臺模式解決了三大問題。

一是更好的實現了IT對業務的支持和創新。定制軟件的一個重要挑戰是如何支撐業務需求變化。過去“代碼編寫、項目外包”的模式使得IT部門對業務部門的支持往往滯后，IT部門受到來自業務部門的極大壓力。而平臺軟件的引入可幫助IT部門極大提升對業務的響應，這一方面是由于平臺不是每次從輪子造起，而是可極大提升業務軟件資產復用;另一方面也是由于SOA的技術架構使得應用可更靈活的組合開發實現。同時，對于金融的混業經營、央企的多元業務經營都需要更好的組合產品創新，來自平臺軟件的支撐可以更好的實現新業務的快速組合推出，大大縮短新業務上市周期，從而保持競爭領先優勢。

二是強化了IT部門的管控能力。IT部門的管控能力體現在對技術架構的管控和對外包軟件商的合作管控上。過去單純“項目外包”的模式使得企業的技術架構容易出現混亂，同時，多應用交由不同軟件商開發時，也容易導致IT自主控制力下降，通過引入自主平臺軟件，可要求各軟件商統一應用開發平臺，從而統一了軟件技術規范、軟件技術架構，并實現“開發即集成”，進而有效強化了IT部門對技術、外包合作、未來集成的可管控性。

三是可持續保持應用開發技術的先進性。企業級應用開發技術往往需要保持技術的先進性，無論是強調架構靈活的SOA，還是未來向云計算模式遷移，以及對大規模數據的高性能高可靠性保障，這都需要軟件技術不斷跟進。基于平臺軟件本身的技術領先性和不斷演進，企業應用得以始終與各類領先技術保持一致性。

海比研究曹開彬表示，研究軟件全生命周期中核心資產的戰略性復用、軟件研發的統一標準與管理框架以及通過軟件平臺組合新型應用這三大軟件平臺的核心價值，是企業CIO重點探究方向。而且從先進企業軟件平臺的實踐結果來看，并非所有的軟件平臺都能起到CIO希望的作用。有且只有具備層次化、組件化、產品化、體系化這四大“硬件”特征并與一套有具體方法規范、平臺工具、資產知識來部署的科學方法論相結合的軟件平臺，才是大型企業信息化建設挺進“春天里”的“核武器”，而且無論對于是仍處于信息化失控的一般企業，還是信息化的失控狀態得到一定程度改善的先進企業，都將是逐漸恢復完善“可控性”的唯一途徑。

對于CIO面臨的失控風險，普元高級副總裁劉爾洪認為，項目外包式的開發模式雖然在一定程度上和一定時期內幫助企業解決了IT對業務的支撐問題，但隨著業務的發展和移動互聯時代的到來，大型企業IT的建設必定將會不斷擴展，而此時如果仍然沿用項目外包而非平臺模式，那么一是開發難度增大導致企業實際上將IT建設管控權利讓渡給了第三方軟件開發公司，二是IT資產形成孤島效應，與企業IT建設追求業務敏捷性的初衷相違背。

“平臺模式“漸成趨勢

作為普元”平臺模式”的踐行者，港華科技的總經理黃松堅表示，公司已經引入普元新一代SOA應用平臺EOS，從應用效果看，普元的平臺具有搭建效率高，技術難度小，可擴展性強等特點。此前，依托普元SOA應用平臺EOS，港華科技研發成功國內***基于面向服務架構的“燃氣客戶信息管理系統”TCIS2.0，現階段已在中華煤氣集團全國近30余家合資公司簽訂應用合同，并在如武漢天然氣、濰坊港華等17家企業成功實施應用，系統直接管理燃氣客戶量已突破260萬戶，TCIS2.0因此獲得了香港軟件行業協會2009年度“資訊及通訊科技獎-***協同合作大中華市場分組”金獎。

中國電信OSS資深專家江義杰認為，普元倡導的“平臺模式”反應了當下大型企業CIO的普遍困惑，即IT建設越建越龐雜，越龐雜則越容易失控，而“平臺模式”為大型企業的IT建設提供了一條新的思路，通過統一的技術平臺開發應用，大型企業也能夠成為會跳舞的“大象”。

據了解，普元的平臺軟件已經在金融、電信、能源等領域的部分先進企業得到了大量應用。在銀行業，五大國有股份制銀行都是普元的客戶。其中，建設銀行目前有40余個應用系統在該平臺上運行。通過該平臺，建行2000多技術人員和多個開發商能夠自覺地遵守規范，并復用其資產和積累,開發周期縮短了30%，軟件質量報告的比例也下降了50%。在通信業，除中國電信外，中國移動、中國聯通都已引入平臺模式。其中，中國移動某分公司的NG-CRM系統建設采用普元業務流程平臺后，在軟件質量建設階段排除60%缺陷，上線后缺陷率從46%降低到15%內，工單響應周期縮短1/3以上——平臺模式帶來的效率與質量提升及成本的下降正在成為企業CIO們的首要戰略。

“SOA中國論壇”是國內知名的以SOA為焦點的技術品牌盛會，每年在北京、上海、廣州舉辦。自2007年5月開創以來，累計有金融、電信、能源、航空航天、大型央企、政府機構、ISV與SI等企業級軟件領域的6000多名CIO、CTO、架構師、項目經理、和高級開發人員參與。本屆論壇的參與者來自普元、海比研究、計世資訊以及金融、電信、能源等多個行業的CIO及科技人員。繼北京站后，上海和廣州站也即將在6月24日和6月29日分別舉辦。