隨著當前綠色環保出行觀念的提升，現在公共交通在居民出行生活中的重要性也在不斷提升。然而隨著城市建設的提速，每個城市的公交地鐵線路信息也在不斷更新，這就給大家的公交出行提出了不小的挑戰。

為幫助用戶提高公交、地鐵的出行效率，現在手機地圖APP中都有公交導航功能，能夠幫助大家規劃公交、地鐵的出行路線，實時導航。因此，如何保持地圖中公交數據的新鮮性，***時間更新新開通公交、地鐵線路數據，就成為了每家地圖廠商采集公交數據的重要一環。為了給用戶提供最為準確、實時的交通數據，高德地圖一直以來都以最快速、密集的頻率更新地圖的基礎數據，并在新開通公交數據的更新上保持領先。近期，高德地圖就***時間上線了多條新開通地鐵線路，再度領先業內所有競爭對手，為公交出行的用戶提供了更為科學合理的路線規劃。

一、東莞市軌道交通2號線

5月27日，東莞市軌道交通2號線正式開通試運行。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路，也是東莞***開通的軌道交通線路，全長約37.8公里，途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街，共設東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站15個站點。東莞市軌道交通2號線是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑，為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實的基礎。

高德地圖已能進行準確的導航指引

高德地圖已擁有詳細準確的站點數據

自2010年12月東莞市軌道交通2號線全線開工建設后，高德地圖即開始密切關注、跟蹤該地鐵線路的建設進展，在收集相關資料的同時，多次實地考察，不斷更新地圖數據。5月27日開通試運營后，高德地圖即***時間上線了該地圖線路，并能夠直接為用戶進行準確的公交導航指引，而國內其他地圖廠商如百度地圖等則還未對此地圖線路變化進行更新或正確指引。

二、福州市地鐵1號線南段

5月18日，福州市地鐵1號線南段正式開通試運營。福州地鐵1號線位于城市南北發展主軸，線路串聯晉安、鼓樓、臺江、倉山四區，線路總長約30公里。此次開通的為1號線南段，共設福州火車南站、臚雷、三角埕、城門、排下、黃山、葫蘆陣、白湖亭、三叉街9站。作為改善福州城市交通擁堵的重大民生工程，福州地鐵1號線是福州軌道交通網絡的***條線路，不僅是福州市軌道交通骨架網的核心線路，也是福州市區南北交通的主要通道。

高德地圖已能進行準確的導航指引

高德地圖已擁有詳細準確的站點數據

針對這一重要的地鐵線路，高德地圖***時間就采集了數據，并在地鐵試運營的***時間就上線并能讓用戶搜索，同時能為用戶進行準確的公交導航指引。值得一提的是，該地鐵線路數據為高德地圖獨家采集數據。

作為國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務提供商，高德地圖始終致力于實現地圖數據的實時動態更新。一直以來，高德地圖都在實時關注道路、公交數據的變化情況，并在最短時間內進行實地核實并在高德地圖產品端上線。在公交數據方面，高德地圖不僅能保證這些新建公交、地圖線路能***時間在地圖上顯示出來，更能實現檢索、路徑規劃和導航。現在高德地圖數據更新最快可實現分鐘級上線，一般大部分的新建公交、地鐵數據一天以內即可實現更新，這也是高德地圖優于其它競爭對手的核心競爭力。

正因為如此，作為國內唯一一家在互聯網產品和地圖數據均占據專業領先地位的互聯網地圖廠商，高德地圖始終專注于出行和位置信息服務，為廣大駕車及公交用戶提供更加精準更具人性化的出行指引。目前，高德地圖用戶數已超過五億，2015年活躍用戶增長超過100%。同時第三方數據挖掘和整合營銷機構艾媒咨詢發布的《2016年Q1中國手機地圖市場監測報告》也顯示，在當今眾多的手機地圖應用中，高德地圖繼續穩居市場榜首，占市場份額33.4%，超過百度地圖29.5%的市場份額。未來，高德地圖還會***時間為用戶更新公交、地圖數據，全面為廣大用戶出行提供最精準的地圖導航服務。