大數據分析挖掘正成為汽車行業提升競爭力的全新支點。

　　今年，在上海市科委和經信委指導下，上汽集團聯手上海大數據聯盟、上海市北高新管委會(上海大數據產業基地)共同打造了“2018BOT智能汽車大賽”(第三屆上海BOT智能汽車數據智能創新應用國際大賽)，上汽集團副總工程師祖似杰、上汽集團數據業務部副總經理劉峰親自擔任大賽評審專家。

　　作為已成功舉辦兩屆的全國知名品牌賽事，本屆BOT大賽瞄準大數據及AI技術在汽車行業的應用，現正面向全球招募優秀技術人才和創業項目!

　　

 

　　拿什么拯救你“城市交通擁堵”，大數據和人工智能是治堵秘籍?

　　

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　　堵車，已成為大城市人們日常"標配"活動之一。

　　隨著城市里購車人群的增多，道路擁堵情況日益嚴重：在中國，有大約超過50個城市面臨不同程度的擁堵，城市越大擁堵越嚴重，不只中國，交通問題是世界大型城市的共同頑疾，據相關數據顯示，歐盟境內每年因交通擁堵造成的經濟損失達到了1000億歐元。

　　如果通過人力來預判交通流量，僅僅是一周的視頻數據分析，都需要數萬交警三班倒地去看，花費的時間可能是幾天甚至更長時間。而利用大數據以及強大的數據分析、人工智能技術等，可以有效解決這個問題。

　　本次BOT智能汽車大賽技術賽將賽題瞄準交通擁堵問題，提供真實汽車出行數據，期待參賽團隊運用機器學習和人工智能的技術，開發算法模型，通過算法進行精準車流量預測，探索人工智能技術在汽車出行場景創新應用的更多可能。

　　若能及時評估交通擁堵情況，從時間和空間維度上預測車流量，這對城市規劃和交通管理會有很大的參考價值。相信通過大數據和AI技術的幫助，城市道路的規劃會越來越好，堵車問題能得到有效地緩解，我們的衣食住行會變得更加有序，這也是技術存在的最大價值。

　　2000輛車真實出行數據在手，車流量如何預測?

　　

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　　大賽主辦方上汽集團開放了總共2000輛上汽新能源車和非新能源車歷史出行數據(數據皆經過脫敏,初賽數據集1000輛，復賽數據集1000輛)供參賽者使用。以下是數據集的使用說明及參賽提示：

　　【參賽說明&提示】

　　訓練數據說明

　　1. 參賽團隊于初、復賽兩個階段總共將獲取2000輛上汽新能源車和非新能源車的20170102-20170326期間10周脫敏的歷史出行數據(初賽數據集1000輛，復賽數據集1000輛)，數據集包含了車輛出行的相關字段(比如車輛的經緯度、工作模式等)。

　　初復賽數據總共約45G，選手們要考慮好如何讀取數據以及壓縮數據。

　　2. 數據在采集和傳輸的過程中必然會產生噪音數據，比如經度、緯度不在中國境內的數據值，比如某個字段的數據值超出了數據字典中相應字段的數值范圍或者枚舉類型，某些字段的數據中也會出現缺失值的情形。如何對這些情形進行有效的數據清洗以及數據處理是選手需要注意的。

　　測試網格信息說明

　　1.本次比賽要求選手預測是【20170313,20170326】兩周內9點和22點之間每個小時內相應網格的車流量預測。每個小時每個網格內車流量的定義就是這個小時內經過這個網格的車的數量，每個車只計數一次。

　　2. 網格信息里包含網格ID和網格經度、緯度范圍，這些網格有可能完全位于上海市內，有可能處于上海和周邊城市交界，有可能完全位于緊鄰上海的周邊城市。

　　3. 初賽的車流量預測是基于初賽提供的1000輛車歷史脫敏數據，復賽的車流量預測需基于復賽提供的1000輛車歷史脫敏數據和初賽已有的1000輛歷史脫敏數據，總共2000輛車的歷史脫敏數據。初復賽的車流量預測限定在比賽提供的車輛數據，網格的車流量只考慮比賽提供的車輛在相應時間段內是否經過相應網格，比賽車輛數據以外的社會車輛不在車流量預測的計算范圍之內。

　　其他源頭數據的使用

　　在比賽過程中，選手也可以使用一些免費公開的數據，比如天氣信息和公開的充電樁信息等，但要提醒各位選手，如果進入復賽后要提供這些數據的使用說明文件，詳細細則請以官網為主。

　　選擇適合的算法模型

　　鼓勵大家結合比賽的數據，可以創新性的使用現有算法來建立模型，比如時間序列等現有算法，也可以使用深度學習算法，設計合適的網絡進行流量預測。

　　比賽時間

　　比賽報名：2018年7月3日-2018年9月26日

　　決賽答辯：2018年10月(暫定)

　　超誘惑獎勵：獎金+合作+招募+創業扶持

　　是技術人的舞臺，更是職業理想的加速器

　　—合作機會：凡是選擇了上汽所出題目并給出優秀答案或應用計劃書的參賽者將有機會直接與上汽對接，進而達成項目合作。

　　—人才通道：想加入上汽的優秀參賽者將獲得面試直通車等優先錄用福利。

　　—創業大禮：參賽的優秀創業團隊能以最優政策入駐優質創業園區，享受辦公場地免租、稅收、企業補助等超值創業扶持優惠大禮。

　　—大咖指導：大賽邀請來自大數據、人工智能領域的高校教授、技術專家，以及汽車領域企業高管，為參賽提供專業咨詢和指導;8月末更有賽題相關技術論壇，一線行業技術咖將坐鎮分享;賽后，優勝的學生參賽者有機會享受上汽集團導師項目(課題設計、畢業論文指導)。

　　大賽組委會對以上獎勵擁有最終解釋權~

　　誰能報名?

　　作為專業的全球性大數據人工智能競賽，本次大賽面向全球開放，無論你是：

　　志在城市計算和大數據領域的學生，

　　還是一個已經在搬磚的碼農，

　　又或從事數據分析或者算法研究的想成為大神的前行者，

　　甚至是來自跨界領域但對相關領域感興趣的朋友

　　……

　　我們都歡迎你在BOT智能汽車大賽上大展身手!

 

　　經驗不是至高標準，態度與思路才是致勝法寶，你可以把從課本上學到但還沒有親自用過的模型和算法全都輪番上陣，只有做過一遍，才是真正的理解和掌握。技術人的舞臺期待你的身影!