全球移動通信系統(tǒng)(GSM)的推出為電信行業(yè)開辟了新紀元。通過在生態(tài)系統(tǒng)中引入互操作性，提供了全球標準化的技術(shù)接口，形成了新的業(yè)務(wù)關(guān)系，并出現(xiàn)了新的合作形式。

因此，今天的用戶現(xiàn)在可以奢侈地從網(wǎng)絡(luò)運營商或移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供應(yīng)商那里，從他們想要的任何供應(yīng)商中選擇他們的手機。在引入標準化GSM技術(shù)之前，這一切都是不可能的-突顯了標準在建立全球連接的生態(tài)系統(tǒng)中必須發(fā)揮的重要作用。

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以身作則

如今，語音通信和廣域連接市場位于行業(yè)合作伙伴豐富的生態(tài)系統(tǒng)之上。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場不太先進，到目前為止，只有一部分開發(fā)了高效，標準驅(qū)動的生態(tài)系統(tǒng)。這是物聯(lián)網(wǎng)市場的最大挑戰(zhàn)之一。

雖然有很多標準化的無線和有線技術(shù)可用于不同垂直領(lǐng)域的IoT連接，包括LTE-M，NB-IoT，2G，藍牙，Wi-Fi，3G，LTE，以太網(wǎng)，Profinet，但更高協(xié)議層的互操作性主要取決于專有技術(shù)。

實際上，IoT消費者和集成商可以使用來自任何網(wǎng)絡(luò)運營商的連接性，也可以選擇任何無線電模塊。盡管如此，他們幾乎不可能獨立于用于設(shè)備和應(yīng)用程序管理功能的平臺來選擇或開發(fā)設(shè)備。因此，最終用戶只能使用孤立的應(yīng)用程序，這些應(yīng)用程序在共享數(shù)據(jù)和與該領(lǐng)域其他應(yīng)用程序高效協(xié)作方面的能力受到限制。

物聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)

在評估IoT平臺的參考架構(gòu)時，它們大多數(shù)都提供了許多IoT用例通用的基本功能，包括設(shè)備管理，安全性，注冊，組服務(wù)，訂閱和通知服務(wù)等。

雖然這些通用功能使用相同的名稱，但是在沒有標準化的情況下，各個實現(xiàn)方式有所不同。此外，協(xié)議使用方面的差異會阻止設(shè)備在不同平臺之間的互操作性。

物聯(lián)網(wǎng)互操作性的挑戰(zhàn)

如果物聯(lián)網(wǎng)要發(fā)揮其全部潛力，那么諸如設(shè)備，應(yīng)用程序和服務(wù)之類的"事物"就必須能夠相互交流和理解。要獲得此結(jié)果，更大的障礙是在無數(shù)不同的專有實現(xiàn)中采用的不同數(shù)據(jù)模型。

例如，如果有人要打電話給最終用戶并用斯瓦希里語講話，那么大多數(shù)用戶可能將無法交流或取得有意義的結(jié)果。當(dāng)"事物"使用特定于實現(xiàn)的數(shù)據(jù)模型時，這也會發(fā)生在事物之間的通信中。

在當(dāng)今的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中，每個垂直市場都有自己的論壇和規(guī)格制定機構(gòu)來為自己的垂直市場開發(fā)數(shù)據(jù)模型是很普遍的。

例如，在工業(yè)自動化行業(yè)中，諸如OPC之類的組織正在研究可在車間使用的數(shù)據(jù)模型和對象。在同一地區(qū)，ETSI的智能運輸系統(tǒng)(ITS)技術(shù)委員會正在共同努力，為汽車之間的通信定義消息和數(shù)據(jù)模型。

許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序還涉及分布式價值鏈中的多個合作伙伴。例如，工業(yè)工廠的智能應(yīng)用程序可能會自動從一個或多個合作伙伴為其生產(chǎn)線訂購原料。作為其一部分，通常由跨越工業(yè)和運輸領(lǐng)域的幾個合作伙伴訂購和交付耗材。基于這種情況，很容易看到這種情況最終會以"事物之島"的形式出現(xiàn)，因為價值鏈中的不同合作伙伴屬于不同的行業(yè)，每個行業(yè)都有各自的特定數(shù)據(jù)模型。

全球物聯(lián)網(wǎng)標準

這是oneM2M標準介入的地方。oneM2M標準充當(dāng)軟件中間層，通過將設(shè)備與其各自的應(yīng)用程序基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)實體(基于云)互連，而與它們的基礎(chǔ)傳輸網(wǎng)絡(luò)無關(guān)。本質(zhì)上，它創(chuàng)建了一個抽象層，使應(yīng)用程序開發(fā)人員可以從其業(yè)務(wù)和運營應(yīng)用程序中創(chuàng)造價值，而無需處理用于連接和管理設(shè)備的技術(shù)協(xié)議。

在此范圍內(nèi)，oneM2M解決了常見服務(wù)功能的實現(xiàn)差異問題。其技術(shù)規(guī)范為所有IoT用例采用的基本功能提供了全球標準，從而確保了所有現(xiàn)場部署設(shè)備之間的數(shù)據(jù)和供應(yīng)商互操作性。

此外，oneM2M在應(yīng)用程序基礎(chǔ)架構(gòu)方面提供了全球標準化的API，使客戶可以與他們的設(shè)備甚至是自己的平臺進行交互。在設(shè)備方面，oneM2M的API可幫助開發(fā)人員針對其特定用途定制應(yīng)用程序，而無需掌握有關(guān)底層連接網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)細節(jié)。

oneM2M提供了各種工具，使各種互通可能性成為可能，從而實現(xiàn)了跨垂直行業(yè)的端到端通信。一種方法是將車間機器和傳感器的數(shù)據(jù)模型映射為一個M2M資源結(jié)構(gòu)，反之亦然。由于互通定義可用于其他垂直領(lǐng)域，例如汽車和鐵路，以及不同的垂直領(lǐng)域，因此這也使IoT設(shè)備能夠相對輕松地相互通信。

打造全球物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)

oneM2M的目標是標準化跨多個行業(yè)部署和操作支持IoT應(yīng)用程序所需的通用服務(wù)。oneM2M的橫向重點旨在創(chuàng)建高度的重用性和跨倉庫的互操作性。垂直部門的要求也是oneM2M工作的關(guān)鍵領(lǐng)域。在制造業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域，oneM2M已與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟建立了聯(lián)系。作為合作的一部分，他們最近發(fā)布了一份聯(lián)合白皮書，表明這兩個領(lǐng)先的組織正在共同努力，以實現(xiàn)強大，可互操作，靈活和高效的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的共同目標。

oneM2M還積極參與開放連接基金會，旨在為消費者物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供互通機會。

oneM2M自己的標準化繼續(xù)通過其最新規(guī)范的開發(fā)解決互操作性和互通性的新領(lǐng)域。第4版將涵蓋工業(yè)，車輛和霧/邊緣架構(gòu)，并將為語義互操作性和有助于用戶采用的工具奠定基礎(chǔ)。因此，運營商將能夠解鎖新的和增強的垂直物聯(lián)網(wǎng)實施，例如智能家居，智能城市和工業(yè)4.0。