概覽：

1、區塊鏈技術將改善交易記錄并提高供應鏈效率。

2、奔馳和寶馬正在使用去中心化分類賬技術來監測和跟蹤碳排放。

3、區塊鏈將減少紙張的使用，每年為公司節省250萬美元。

我國的汽車行業正在追隨寶馬、梅塞德斯-奔馳和豐田等全球汽車品牌的步伐，使用區塊鏈技術進行數據記錄并降低生產成本。

據《汽車新聞》報道，全球一些主要的汽車品牌已經開始采用去中心化賬本技術，以通過改善供應鏈來削減成本。

北京中央政府甚至在農歷新年開始之前就已經確定了15個試點地區，并命名了一些區塊鏈技術的“創新應用”地區。

試點地區包括上海、北京和廣州。此外，共有來自銀行、醫院、電力公司和地方政府部門的164家實體被選中參加該項目的初步研究。

我國汽車制造商上汽通用五菱也參與了試運行。

這家總部位于廣西柳州的制造商從數百家供應商那里購買了制造汽車所需的900多個零部件。交易額高達數百萬美元，使庫存管理成為一項重大挑戰。

這個過程也使公司面臨潛在的人為錯誤，從無法辨別的簽名到零部件交接時的文件丟失。

采用區塊鏈技術將帶來更高的效率以及更低的二氧化碳排放

上汽通用五菱預計區塊鏈或去中心化分布式賬本技術將提高其供應鏈的效率、增強交易記錄并減少對紙張的依賴。該制造商每年花在近1000萬張紙上的費用高達250萬美元。

今年1月底，梅賽德斯-奔馳宣布將利用區塊鏈技術來跟蹤并監測二氧化碳的排放，包括用于制造電池的礦物鈷的復雜供應鏈的次級材料。

這個豪華汽車品牌希望鼓勵鈷供應鏈上的二氧化碳排放的透明度。

2018年，寶馬啟動了一項計劃——利用區塊鏈技術證明其用于電動汽車的電池僅含有清潔鈷。

而我國的沃爾沃已經利用區塊鏈技術來證明其生產中使用的材料是符合道德標準的。