如何評價中國的制造業?在“Made in China”把足跡散滿全球的時候，中國卻更多的被外界稱作“制造大國”，而非“制造強國”。“制造大國”的背后是高耗能、高污染和人口紅利的不可持續模式。面對可持續發展的戰略轉型，在經濟新常態下，中國的制造業也正處于變革的十字路口，必須加快構建以數據洞察為驅動的新價值網絡。

(中國產業發展研究網 )

　　放眼世界，從德國工業4.0到美國工業互聯網，世界范圍內的新一輪產業與工業升級已成為下一輪國家競爭的驅動力。在中國，從工業化與信息化“兩化融合”到2015年“中國制造2025”的出臺，中國制造業升級改革的大幕徐徐拉開。一向作為國家制造競爭力代表的汽車領域，尤其是和節能減排相關的整車和零部件領域，也率先成為了中國制造2025的十大重點領域之一。那么，對于即將60歲，以生產汽車熱交換與尾氣處理產品為主的浙江銀輪來說，傳統制造業的數字化轉型是否面臨著更大的困難?

　　20年銷售額翻300倍，數字化轉型為銀輪找到下一個增長點

　　在銀輪，“信息化帶動工業化，工業化促進信息化”已經成為了老生常談。銀輪很早就意識到，如果不抓緊時間通過數字化進行智能制造轉型，那么在未來只能走低水平的國際化道路。“智能制造是大的發展趨勢，而且來的速度只能比料想的更快”，銀輪信息中心主任張震在接受采訪時說。“我們已經制定了相關戰略來實現生產方式智能化、網絡化的目標。到2018年，銀輪將把浙江臺州的總部建立為一個可以實現全方位智能生產的新興基地。并且于2020年，在上海總部新建一座能夠達到國際化先進智能制造水平的工廠。從今年開始，銀輪已經增發了10億人民幣投入上海生產基地的規劃與建設中，包括大數據、物聯網等各個方面。”

　　縱觀銀輪的歷史，從1958年到1997年之間，作為一家國有企業的銀輪在上世紀80年代就已經成為了率先在國內試制成功不銹鋼板翅式機油冷卻器的制造商。而1999年的企業改制，成為了銀輪***輪活力轉身的契機。從1999年不到一千萬的銷售額到2007年成為上市公司，再到2016年30個億的銷售額目標，銀輪不僅在過去的20多年實現300倍的增速，還從發動機和汽車領域進一步將業務擴大到船舶、風力發電、火車機車等配件市場，領跑中國熱交換器行業，連續14年國內市場份額***。而正是這樣的快速增長帶來的管理壓力，在一定程度上也成為了推動銀輪進行數字化升級，實現再次活力轉身的動力。

 “相比于之前，接入SAP S/4HANA后，銀輪車間的待制品周轉速度提升了20%到30%”

據了解，銀輪在2006年當時的產值約在 4億，旗下只有三家工廠。但發展到2016年，隨著銷售額目標翻倍和20多座工廠與20多家子公司的布局形成，原有的ERP系統運算效率低下，缺乏集成能力等缺陷嚴重阻礙銀輪的生產管理效率與數字化轉型戰略的推進。

于是，在2015年6月3日，浙江銀輪正式啟動了與SAP及九慧信息的合作，成為***批SAP S/4HANA用戶。據了解，浙江銀輪用的為S/4HANA 1503版本，集合了財務會計模塊(FI)、管理會計模塊(CO)、銷售模塊(SD)、設備管理模塊(PM)、生產制造模塊(PP)、物料管理模塊(MM)、質量管理(QM)等七大符合銀輪業務特點的模塊。經過半年的項目實施，2016年1月4日8點08分，銀輪SAP項目在9家生產工廠和1家股份本部工廠同步上線，并于2月4日順利完成***次月結。

　　“銀輪和SAP的這次合作，標志著銀輪基于S/4 HANA的IT架構平臺形成，向生產精細化、管理信息化、工廠智能化戰略邁出了堅實的一步。我認為ERP軟件是一個企業的核心，目前我們幾乎所有的系統都和S/4 HANA進行了對接，包括全生命周期管理系統、供應商管理系統、銷售管理系統、運輸系統、倉庫管理系統等，從而實現各個系統間的無縫對接與數據的獲得和實時處理”。

　　(銀輪與SAP合作情況一覽，圖片來自新聞)

　　大道至簡，智能轉型，唯快不破

　　對于本次合作到目前為止的成果，張震用一個“快”字來評價：

　　“快”在數據處理：SAP S/4HANA的高性能實時數據計算平臺將數據的復雜計算從應用層移到數據庫層，大大加快了處理的速度。“之前用的ERP軟件的運轉速度非常有限，白天幾乎不可能進行任何計算，一般是從晚上12點開始，經過4-5個小時才能完成生產數據的處理，滯后性非常大。而如今，就算同時接入10家工廠的數據，S/4HANA都可以在一分鐘內提交計算結果，基本實現了數據的有效收集、處理與實時共享，讓數據真正對生產規劃產生效用。”

　　“快”在周轉率。經過計算，相比于之前，接入SAP S/4HANA后銀輪車間的待制品周轉速度提升了20%到30%。此外，結合SAP的月度、季度物料預測結果，銀輪的存貨流動速度大大提升，存貨資金占用量更加趨于合理。

　　“快”在財務結算：在之前ERP系統下，銀輪的財務月結一般要等到每個月的8號才能完成，而如今在3號就能拿到結算結果。“以前還需要財務人員月底去各個地方用人工統計數據，現在不僅免去人工，而且業務發生的同時數據會完成自動采集和運算。目前我們整個公司也在做獨立結算和獨立核算的推進，SAP實現的當日成本、利潤核算和訂單結算對我們的業務流程提高非常大。”

說到底，實現制造業升級的核心驅動力是創新：目前，銀輪采用和客戶同步研發的方式進行新技術與設備的設計與開發。通過仿真系統，減少了新產品的試驗周期并大大節約了研發成本。目前銀輪擁有臺州、上海和美國三個研發基地。不同研發部門的數據通過PLM系統收集并上傳到SAP S/4HANA中進行分析和計算，實現了部門間的信息無縫對接和研發數據的高效處理。

“對于客戶來說，使用SAP就意味著你的管理能力可以基本滿足他們的高要求。也正因為此，在選擇新的ERP合作伙伴時，我們沒有考慮別的品牌。”　

　　據了解，下一步，銀輪還將進一步實施SAP的BI系統，更好的進行數據的分析與決策預判。

　　“一套好的ERP系統，其實是在主動倒逼公司的管理升級”

　　一般來說，人們都認為人才是軟件的造就者和使用者。但張震卻指出，SAP的解決方案“迫使”銀輪的管理更加規范和高效。

　　“SAP包含很多行業解決方案，尤其是在汽配行業相對豐富和成熟。因此，許多國際大公司的運作規范會集成在系統中，造就了SAP系統‘近乎苛刻’的嚴謹”。張震介紹稱，之前銀輪的公司管理相對粗放，但放在SAP的嚴謹的流程下，如果任何一步沒有達到相應的標準則程序無法順利運行。所以，使用SAP的過程就是銀輪內部迫使自身流程標準化的過程。在最初的三個月，銀輪也因此面臨著巨大的調整與訂單交付壓力。但承受住高壓后，SAP的系統幫助銀輪內部找到了很多管理漏洞，并大大提升了流程規范與效率。

　　“銀輪擁有很多包括卡特彼勒、康明斯、福特等國際知名客戶，而他們當中的85%都在使用SAP的ERP系統。所以，對于客戶來說，使用SAP就意味著你的管理能力可以基本滿足他們的高要求。也正因為此，在選擇新的ERP合作伙伴時，我們沒有考慮別的品牌”，張震介紹說。

　　結語：

　　什么讓銀輪60年依然保持創新與市場活力?

　　“好的領路人”、“優秀的企業價值觀”與“國家大力支持”是浙江銀輪CIO張震給出的三個要素。在這些因素的推動下，相信以創新為驅動力，以兩化融合為核心路線的戰略轉型，會讓銀輪在“中國制造2025”的背景下，更快的相應市場變化，提升管理效應，在未來繼續代表中國在國際舞臺上體現升級版“Made in China”的魅力。