汽車業的變化速度堪稱驚人，想想過去幾年你在自己的汽車上看到的所有變化，從更多的自動駕駛能力到你開車時與周圍環境更緊密的聯系。

電動汽車的需求在過去幾年里激增(這對地球來說也是個好消息)。隨著越來越多的人在網上購買汽車，消費者的購買習慣也在改變。根據S&P Global Mobility的數據，去年，65%的美國購車者表示他們部分或全部在網上購車。汽車公司正在為全新的擁有權模式而打造。

GenAI正在推動更多的變革，特別是通過自動化耗時的任務和允許以更智能的方式使用數據。對于汽車行業來說，它開始改善從設計和預測到制造和生產的方方面面，同時也使客戶體驗更加個性化。

總而言之，Precedence Research預計，到2032年，全球汽車行業的GenAI市場將超過20億美元，所有這些都為汽車公司數字化轉型注入了新的緊迫感，但這到底是什么意思呢?

簡單地說，這意味著將數字技術融入企業運營的方方面面，它使企業能夠比以前更快地抓住新的增長機會，并以新的方式證明其運營的未來。通過數字化轉型，企業可以同時進行計劃和調整。

有太多SAP客戶踏上數字化轉型之旅的故事，為行業提供了重要的經驗教訓，以寶馬集團為例，他們與SAP有著30多年的長期合作伙伴關系和合作關系，去年，他們進入了數字化轉型之旅的新階段，通過SAP S/4HANA為他們在英國牛津的iFactory轉移到數字化云架構。

共同創建汽車工廠工藝數字化的第一張藍圖，標志著為其互聯工廠創建數字化云架構的第一步，該解決方案將簡化和統一對其工廠的IT系統進行復雜更改的流程，這些系統涉及零部件物流、財務和滿足海關要求。

通過這樣做，寶馬集團打算創建一種通用的數字語言，使他們能夠為其他汽車工廠降低成本，提高效率，這可能會為整個汽車行業的流程效率創造一個全新的標準。

寶馬集團的轉型故事展示了遷移到云架構的可能性，它還展示了他們是如何做好準備，以充分利用GenAI，因為它帶來了新的自動化浪潮。

盡管世界宏觀經濟存在許多不確定性，但我相信汽車業的未來非常光明，它將屬于那些將數字化轉型放在商業戰略中心的人，為增長和成功提供無限的可能性。